黄金赛道成为公募基金近期布局的重点方向,证监会官网显示,2月1日,华泰柏瑞基金、银华基金上报了中证全球金矿主题ETF(QDII),嘉实基金上报了中证精选市场金矿主题ETF(QDII),目前材料均已获接收。
中证全球金矿主题指数、中证精选市场金矿主题指数均于去年11月正式发布,旨在为市场提供更多黄金产业投资标的,助力资本市场更好地满足居民财富管理需求。
黄金赛道成为公募基金近期布局的重点方向,证监会官网显示,2月1日,华泰柏瑞基金、银华基金上报了中证全球金矿主题ETF(QDII),嘉实基金上报了中证精选市场金矿主题ETF(QDII),目前材料均已获接收。
中证全球金矿主题指数、中证精选市场金矿主题指数均于去年11月正式发布,旨在为市场提供更多黄金产业投资标的,助力资本市场更好地满足居民财富管理需求。
国泰君安发布研究报告称,维持潍柴动力“买入”评级,微调2023-2025年每股盈利至人民币1.039元/1.37元/1.638元,目标价上调至17港元。公司预计2023年实现归属于母公司股东的净利润为85.8亿-93.2亿元,同比大增75%-90%,大致符合此前预期。公司目前正在加快WP发动机、甲醇发动机、氢内燃机等新能源动力总成的研发和应用。在进取的股权激励目标加持下,有望扩大公司的领先优势,进一步促进产品在国内外市场的销售。
自2023年以来,天然气重卡销量放量和持续高景气出口带动重卡行业复苏。2023年中国重卡销量(含出口)合计约91万辆,同比增长35.6%。该行预计2024年重卡行业将延续复苏态势。公司是中国重卡动力总成的龙头,因此该行持续看好其在重卡柴油引擎和高功率和大缸引擎的行业领先优势,全球市占率将稳步提升。公司将显著受益于行业结构调整带来的新机遇。